8月2日，中山市新闻广播电视局携中山电视台、中山日报、中山商报、中山网等市里多家媒体单位，齐聚中山中炬森莱高技术有限公司，集体追踪首届中山市十大创新人物段秋生。
1953年11月出生于河北省的段秋生，1977年毕业于天津大学电化学工程专业，现已是教授级高级工程师，任中山中炬高技术有限公司副总经理、总工程师。
    2009年主持完成广东省教育部产学研结合项目《QNYD6混合动力车用镍氢动力电池组》。该项目的实施，推动了森莱公司混合电动车用动力镍氢电池的产业化进程，提高了相关产品技术工艺水平和企业管理水平；掌握了高功率电池的机理，以及电池结构、材料特性对电池大电流高功率放电性能的影响；提升了企业在国内外的知名度。作为该项目的成果，森莱公司开发的混合动力轿车用镍氢电池已经在国内7大汽车厂得到应用。
    2009年主持国家十一五重大科技攻关863项目《混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发》。该项目主要研究内容是通过对镍氢电池高清洁度生产环境的改造和现代化生产设备的技术改造，大幅度提高镍氢电池产品的均匀一致性，降低成本，提高镍氢电池工况循环寿命及使用寿命（Calendar life），形成标准化和规模化的镍氢动力电池的生产、供货及服务保障能力。
2005年主持完成国家十五重大科技攻关863项目《重庆长安混合电动轿车用镍氢电池组及管理模块的开发》。
    目前，段秋生同志正在不辞辛苦、夜以继日地组织进行森莱公司年产3.63亿安时镍氢动力电池总成扩产项目。多年来，发表论文20余篇，专利10余篇，译著一部。负责主持国家级、省部级、市级科研项目20余项，电子部军工项目和省级攻关科研项目10 余项。多次参加国家级重大项目蓄电池的配套研制工作。第二届沈阳市优秀专家，多次获得国家及省市科技奖项。
    2009年5月21日，森莱高技术公司的主要投资方中炬高新技术实业（集团）股份有限公司股东会审议并通过，同意增资建设森莱公司扩产该项目，投资总额达13.15亿元。第一期1亿Ah的生产能力形成后，每年可新增销售收入5.8亿元，新增增值税3500万元，新增所得税300万元，新增企业利润2000万元，具有显著的经济效益。节油方面，按传统家用车每年耗油2400升、中度混合电动轿车节油20％计算，每辆电动轿车每年可节油480升。按达产后可配套13.8万辆中度混合电动轿车计算，每年可节油6624万升，具有显著的社会效益，同时达到了减少了废气排放。另外镍氢电池中用到大量原材料及机加工元件，该项目的发展将为中山成为国家新能源汽车重要零部件产业基地，带动珠三角地区成为全国机加工的核心地带作出重大贡献。
    段秋生同志一直有个愿望，希望在他退休之前，让镍氢电池在森莱公司实现产业化。目前，他正带领着他的团队，朝着这个目标大踏步地迈进着。